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	<title>Mattlog &#187; Federbruch</title>
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	<description>Gedanken und Hintergedanken. Außerdem: Computer, Autos, die dicke Katze von nebenan, Biber in der Innenstadt, meine Freundin und Ich.</description>
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		<title>Grüße aus Sochaux&#8230;</title>
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		<pubDate>Tue, 07 Feb 2006 12:45:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ms</dc:creator>
				<category><![CDATA[Federbruch]]></category>
		<category><![CDATA[Fuhrpark]]></category>

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		<description><![CDATA[Na also, geht doch! Heute rief Peugeot Deutschland an und teilte mir mit, dass man die Nachrüstung der Stützteller (siehe Federbruch) &#8220;selbstverständlich im Rahmen der Kulanz&#8221; übernehmen werde. Mir geht es dabei weniger um die 130€, sondern mehr um die Anerkenntnis, dass auch bei nicht vom Rückruf erfassten Fahrzeugen in vielen Fällen ein Risiko besteht, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Na also, geht doch! Heute rief Peugeot Deutschland an und teilte mir mit, dass man die Nachrüstung der Stützteller (<a href="http://blog.mattiasschlenker.de/2006/01/22/illegale-strasenrandwerkstatt/">siehe Federbruch</a>) &#8220;selbstverständlich im Rahmen der Kulanz&#8221; übernehmen werde. Mir geht es dabei weniger um die 130€, sondern mehr um die Anerkenntnis, dass auch bei nicht vom Rückruf erfassten Fahrzeugen in vielen Fällen ein Risiko besteht, welches die Nachrüstung der Stützteller sinnvoll erscheinen lässt. Fahrer eines Citroën Berlingo oder Peugeot Partner Bj. 1998 oder früher, die nicht von PSA angeschrieben wurden, sollten sich zunächst an ihren Händler oder gegebenenfalls direkt an Peugeot Deutschland wenden.</p>
<p>Wer Argumente braucht, darf sich von meinem <a target="_blank" href="http://images.mattiasschlenker.de/blog.mattiasschlenker.de/brief_peugeot_20060130.pdf">Brief an die Kundenbetreuung</a> inspirieren lassen.</p>
<p>Eine offizielle Rückrufaktion über das KBA oder wenigstens die Anweisung an alle Händler, auch bei den Fahrzeugen mit geringerem Risiko die Stützteller beim Kundendienst nachzurüsten wäre mir natürlich lieber &#8212; immerhin geht PSA mit den derzeit eintreffenden Anfragen sehr professionell um.</p>
<p>PS: Tachostand bei Federbruch war gerade mal 243.600km&#8230;</p>
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		<title>Illegale Straßenrandwerkstatt?</title>
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		<pubDate>Sun, 22 Jan 2006 17:35:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ms</dc:creator>
				<category><![CDATA[Federbruch]]></category>
		<category><![CDATA[Fuhrpark]]></category>
		<category><![CDATA[Merk-würdiges]]></category>

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		<description><![CDATA[Dass Vorderachsfedern brechen, ist normal. In meiner &#8220;aktiven Zeit&#8221; habe ich so einige Federn ausgetauscht. Neu waren mir jedoch Federbeine, bei denen der Rest der Feder einfach über den unteren Federteller rutscht. Im schlimmsten Fall wird das Fahrzeug dadurch kaum noch beherrschbar.


Im besten Fall geschieht es beim Anfahren und man steht in der  Parklücke [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dass Vorderachsfedern brechen, ist normal. In meiner &#8220;aktiven Zeit&#8221; habe ich so einige Federn ausgetauscht. Neu waren mir jedoch Federbeine, bei denen der Rest der Feder einfach über den unteren Federteller rutscht. Im schlimmsten Fall wird das Fahrzeug dadurch kaum noch beherrschbar.</p>
<p><img alt="Illegale Straßenrandwerkstatt" title="Illegale Straßenrandwerkstatt" src="http://bitbucket01.mattiasschlenker.de/old.mattlog.schlenker-webdesign.de/download/illegale_strassenrandwerkstatt.jpg" /></p>
<p><span id="more-31"></span></p>
<p>Im besten Fall geschieht es beim Anfahren und man steht in der  Parklücke und schaut blöd. Das Fahrzeug ist dann praktisch unbeweglich, ein Transport müsste mit dem Kran erfolgen um nicht gößere Schäden anzurichten. Nunja: so ein Federbein ist schnell ausgetauscht, wenn man weiss wie es geht. Schnee erschwert die Arbeit ein wenig, aber es ging. <a target="_blank" href="http://bitbucket01.mattiasschlenker.de/old.mattlog.schlenker-webdesign.de/download/illegale_strassenrandwerkstatt.jpg">Das Foto gibt es auch in groß&#8230;</a></p>
<p>Betroffen vom erhöhten Risiko eines Federbruchs ist vor allem die erste Baureihe des Berlingo und Partner. Citroen und Peugeot rüsten übrigens Stützteller nach, die verhindern, dass eine gebrochene Feder abrutscht. Offenbar wurden aber nicht alle betroffenen Fahrzeuge zurückgerufen. Falls Eure Federbeine <a target="_blank" href="http://ww.berlingo.info/showthread.php?p=3558#post3558">vorne nicht so aussehen, (ganz runter scrollen) solltet Ihr den Händler aufsuchen</a>.<a target="_blank" href="http://ww.berlingo.info/showthread.php?p=3558"><br />
</a></p>
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